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喷丸强化机床及设备

机车工业数控强力喷丸机

机车部件喷丸强化处理

高(gao)(gao)铁工业对材料的硬度、耐磨性及抗疲劳性的要求(qiu)也(ye)很高(gao)(gao),并能够(gou)在很高(gao)(gao)的交变负载下(xia)保(bao)持良(liang)好(hao)性能。借助保(bao)护表(biao)面免遭运行时循环负载的损坏,表(biao)面处理能够(gou)改善零件的性能。

数控喷丸应用场合:

疲劳-借助于植入相当程度的挤压应力可以有效控制疲劳裂纹的产生及扩展;

微磨损-微磨损会导致疲劳破坏,合适的喷丸能改善零件的表面接触和在表面产生挤压应力,从而大大降低微磨损的可能;

应力腐蚀裂纹-减少表面拉伸应力或使之降低到临界点以下将能消除应力腐蚀裂纹的产生。

机车工业绝大多数所使用的金属材料,包括发动机(曲轴\连杆)、悬挂牵引机构、传动零件(齿轮\齿轮轴),均采用喷丸强化处理技术满足其材料的性能指标。

 

CNC4轴联动数控喷丸强化设备

CNC4轴联动数控喷丸强化设备(压气机叶轮强力喷丸机

4轴联动数控强力喷丸机由上海J9九游会AG机械为国内某机车制造公司设计制造,设备良好的性能得到使用单位一致好评,该4轴联动数控喷丸强化设备专用于压气机叶轮工件喷丸强化处理。

CNC4轴联动数控喷丸强化设备

 

大连机车车辆齿轮数控喷丸强化设备

对齿(chi)(chi)轮(lun)及(ji)连杆进行(xing)喷丸强化是很(hen)常见的(de)(de)一种应(ying)用。任何尺(chi)寸或设(she)计(ji)的(de)(de)齿(chi)(chi)轮(lun)都(dou)可(ke)通过喷丸强化来(lai)改善齿(chi)(chi)轮(lun)齿(chi)(chi)根的(de)(de)抗弯(wan)(wan)曲疲(pi)劳(lao)性能(neng)。齿(chi)(chi)轮(lun)接(jie)触面上产生(sheng)的(de)(de)负载,在接(jie)触点下的(de)(de)齿(chi)(chi)根部区域形成弯(wan)(wan)曲应(ying)力(li)。

大连机车车辆齿轮数控喷丸强化设备

齿(chi)(chi)轮在(zai)(zai)经渗碳(tan)(tan)淬火或表(biao)面(mian)淬火后通常都要(yao)进行喷(pen)丸(wan)强化(hua)(hua)(hua)。增加的(de)(de)表(biao)面(mian)硬(ying)度(du)(du)同(tong)比例地形成压(ya)(ya)应力(li)。取决(jue)于渗碳(tan)(tan)处理(li)和(he)喷(pen)丸(wan)强化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)参(can)数(shu),齿(chi)(chi)轮在(zai)(zai)渗碳(tan)(tan)和(he)强化(hua)(hua)(hua)处理(li)后的(de)(de)最大残余压(ya)(ya)应力(li)落(luo)在(zai)(zai)170-230 ksi (1170-1600MPa)之间。对(dui)渗碳(tan)(tan)齿(chi)(chi)轮的(de)(de)喷(pen)丸(wan)强化(hua)(hua)(hua)通常使用硬(ying)度(du)(du)高的(de)(de)弹(dan)丸(wan) (55-62 HRC)。当然(ran),也可根据(ju)情(qing)况(kuang)使用硬(ying)度(du)(du)小(xiao)些的(de)(de)弹(dan)丸(wan)(45-52 HRC),它产生的(de)(de)压(ya)(ya)应力(li)是(shi)硬(ying)喷(pen)丸(wan)的(de)(de)约50% 。

通过锤击,镗磨引入一(yi)个压(ya)应(ying)力,从而(er)在齿(chi)部(bu)形(xing)(xing)成对(dui)抗接(jie)触(chu)疲劳是目前最佳的(de)一(yi)个方法。对(dui)喷(pen)丸强(qiang)化形(xing)(xing)成的(de)小凹(ao)进行表(biao)面光整,能(neng)让接(jie)触(chu)载(zai)荷(he)通过大的(de)表(biao)面上(shang)分(fen)散出去,从而(er)减少接(jie)触(chu)应(ying)力。

大连机车车辆齿轮数控喷丸强化设备

 

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